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   Gegen den Trend: Warum VW seine neue China-Plattform selbst entwickeln will 24.04.2025

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Nach dem Debakel mit SSP schien das Thema erledigt. Doch nun will es Volkswagen erneut ganz ohne fremde Hilfe versuchen. Was sich der Hersteller davon verspricht. 

   Zeekr vor Deutschland-Start: Chinesischer Premium-Herausforderer mit "europäischer Seele" 24.04.2025

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Spätestens 2027 will die Geely-Marke auch in Deutschland an den Start gehen. Im Gespräch mit der Automobilwoche beschreibt Europachef Lothar Schupet seine Strategie.

   Vision V: Mercedes will mit dem Luxus-Van eine Lücke in China schließen 24.04.2025

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Mercedes zeigt in Schanghai das Showcar Vision V. Mit dem Luxus-Van melden die Schwaben in China Ansprüche in einem bislang vernachlässigten Segment an.

   BMW überrascht in Schanghai mit KI-Entscheidung 24.04.2025

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Künstliche Intelligenz aus China für China: BMW verkündet für seine Neue-Klasse-Fahrzeuge eine Kooperation mit dem ChatGPT-Schreck DeepSeek.

   Analyse: Warum sich Tesla den Krisenmodus noch länger leisten kann 24.04.2025

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Der Gewinn bricht um mehr als 70 Prozent ein – dennoch steht Tesla finanziell stabil da. Woran das liegt und was Elon Musk gegen die Krise plant.  

   Conti: Die Automotive-Sparte heißt künftig Aumovio 24.04.2025

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Auch das Conti-Gelb verschwindet: Mit dem neuen Namen geht es in die heiße Phase der Abspaltung.

   EXKLUSIV: Investoren interessieren sich für Teile des Ford-Geländes in Köln 24.04.2025

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Ford in Köln schrumpft seit Jahren. Das Areal weckt Begehrlichkeiten, erste Gespräche finden statt – zur Verwunderung der Stadt Köln. 

   Tesla: Gewinn bricht um 71 Prozent ein 24.04.2025

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Teslas Autogeschäft sorgt für tiefrote Quartalszahlen: Die operative Marge fällt auf 2,1 Prozent. Ein anderer Geschäftszweig floriert hingegen. 

   Führen die Verkaufsrekorde Autodoc an die Börse? 23.04.2025

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Der Onlinehändler Autodoc profitiert von der steigenden Nachfrage nach Autoteilen und ist jetzt bereit für einen Börsengang.

   Modellvorschau: BYD bringt Einstiegs-Stromer, Plug-in-Hybride und eine neue Marke 23.04.2025

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Acht Modellen hat BYD hierzulande bereits. Doch in China stehen zahlreiche weitere bereit – auch ein günstiger Elektro-Kleinwagen. Was der chinesische Autobauer plant.

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