14.10.2026
Eine neue Gesellschafterliste hat bei der insolventen Autohaus-König-Gruppe für Ärger gesorgt. Investor König Mobility Group ging juristisch dagegen vor. Jetzt hat das Landgericht Berlin eine Entscheidung getroffen.
14.10.2026
Tarifverträge gekündigt – Streik ab Januar? Thorsten Gröger sagt: Die IG Metall ist konfliktbereit. Ein Gespräch über drohende Arbeitskämpfe und mögliche Kompromisse bei VW.
14.10.2026
Mit vier Elektro-Kleinwagen will Volkswagen beweisen, dass Europa im Wettbewerb mit China bestehen kann. Beim Konzern-Event vor dem Pariser Autosalon fordert CEO Oliver Blume aber auch einen Kurswechsel in der europäischen Industriepolitik.
14.10.2026
Smart ist seit Gründung des Joint Ventures von Mercedes und Geely noch nicht richtig in Fahrt gekommen. Das soll sich mit dem neuen Zweisitzer ändern, der in Paris vorgestellt wurde.
14.10.2026
Nach neun Monaten schwächeln die Auslieferungen und liegen neun Prozent unter Vorjahr. Das ist fast ausschließlich auf China zurückzuführen. Worauf Volkswagen jetzt setzt.
14.10.2026
Audi verkauft in den ersten neun Monaten 11,4 Prozent weniger Autos als im Vorjahr. Dabei überlagern China und die USA die Zugewinne in Europa. Die Elektrobilanz fällt zwiespältig aus.
14.10.2026
Der Autozulieferer Schaeffler kommt beim geplanten Stellenabbau schneller voran als vorgesehen. Bis Ende 2028 soll das Ziel von 4700 Jobs erreicht sein. Zusätzlich vereinbarte das Unternehmen knapp 1800 Altersteilzeitverträge.
14.10.2026
Der Anstieg der Spritpreise hat die Fahrzeugkosten erheblich steigen lassen. Der ADAC hat nun für einige Modelle berechnet, wie viel mehr pro Monat anfällt. Noch funktionierende Verbrenner zu verschrotten ist dennoch nicht die beste Idee.
14.10.2026
Im Mai hatte der neue Stellantis-CEO Antonio Filosa seine Strategie „FaSTLAne 2030“ präsentiert. Rund ein halbes Jahr später will der Italiener diese Strategie „zum Leben erwecken“. Doch ein Selbstläufer wird das nicht.
14.10.2026
Neue Modelle, überraschende Studien und strategische Weichenstellungen: Der Pariser Autosalon zeigt, wie sich die Hersteller für den härter werdenden Wettbewerb aufstellen.