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WERMA Signaltechnik GmbH + Co. KG /50100
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Personalkarussell bei Mercedes: Jörg Burzer wird Entwicklungschef 25.09.2025	lesen...
Produktionschef Jörg Burzer folgt bei Mercedes auf den scheidenden CTO Markus Schäfer. Der Schritt zieht weitere Veränderungen im Vorstand nach sich.

Bosch-Mobility-Chef: "Wir müssen leider von einem weiteren Anpassungsbedarf ausgehen" 25.09.2025	lesen...
Markus Heyn will jährlich 2,5 Milliarden Euro einsparen, auch über einen weiteren Stellenabbau. Welche Risiken und Chancen er für seinen Unternehmensbereich sieht.

Erfolgreicher August: Chinesen verdoppeln ihren Europa-Absatz 25.09.2025	lesen...
Die Herausforderer etablieren sich zusehends bei europäischen Kunden. Wichtigster Wachstumstreiber sind dabei nicht Elektroautos.

Brennstoffzelle kommt im iX5 in Serie: Was sich BMW davon verspricht 24.09.2025	lesen...
Von 2028 an bietet der Hersteller mit dem iX5 Hydrogen ein wasserstoffbetriebenes Serienmodell an. Den X5 gibt es dann in fünf Antriebsvarianten.

Cyberattacke auf JLR: Darum ist die Autoindustrie besonders anfällig 24.09.2025	lesen...
Nach dem Hackerangriff steht die Produktion des Herstellers bis mindestens 1. Oktober still. Der Fall zeigt, wie verletzlich insbesondere die Autoindustrie ist â€“ und wie gravierend die Folgen.

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Lucid will seine Premium-E-Autos jetzt über Händler verkaufen 24.09.2025	lesen...
Die Modelle von Lucid sind auf der Straße kaum zu sehen. Das soll sich ändern: Der US-Autobauer stellt sein Vertriebssystem um.

Peking-Jeep kommt nach Deutschland: Was der Importeur erwartet 24.09.2025	lesen...
China-Modell mit Dieselantrieb: Indimo verkauft den überarbeiteten Militär-Klassiker 212 und berichtet von großem Interesse an dem kantigen Geländewagen.

Automarkt Europa dreht Richtung Plus â€“ VW bei E-Autos Spitze 24.09.2025	lesen...
Angesichts steigender BEV-Verkäufe behauptet sich VW in Europa vor Tesla. BYD überzeugt immer mehr europäische Kunden.

BYD-Händlernetz in Deutschland wächst rasant â€“ das freut nicht jeden 23.09.2025	lesen...
BYD baut in Windeseile sein deutsches Vertriebsnetz aus. Auffällig dabei: Viele Partner haben Stellantis-Marken im Angebot. Nicht nur das sorgt für Ã„rger.