15.10.2026
CO₂-Regulierung, Made in Europe, Umgang mit China: Es sind entscheidende politische Wochen. Der Mercedes-Chef drängt in seiner Rolle als ACEA-Präsident auf Tempo.
15.10.2026
Zum ersten Mal hat die Geely Holding nach drei Quartalen mehr als drei Millionen Fahrzeuge abgesetzt. Vor allem elektrifizierte Modelle waren gefragt.
15.10.2026
Die G-Klasse begann als Arbeitsgerät für Soldaten und Behörden. Heute ist sie eines der profitabelsten Modelle von Mercedes. Deshalb soll die Palette wachsen.
15.10.2026
In China bezieht Chery bereits Komponenten von Aumovio. Jetzt wird die Partnerschaft auf Europa ausgeweitet – einen konkreten Auftrag gibt es schon.
15.10.2026
Der Erfolg des autonomen Fahren hängt mehr von der künstlichen Intelligenz als den verbauten Sensoren ab.
15.10.2026
Auf dem Pariser Autosalon hat der neue Jeep-Europachef Xavier Peugeot eine Neuauflage des legendären Willys Jeep in Aussicht gestellt. Was zu dem Modell bekannt ist – und was noch nicht.
15.10.2026
China verschärft die Regeln für neue Fahrzeugkonzepte. Das dürfte einen zentralen Wettbewerbsvorteil chinesischer Autobauer abschwächen.
15.10.2026
Auf dem Pariser Automobilsalon war der Elektro-2CV von Citroën der Hingucker schlechthin. Antonio Filosa sieht „großes Potenzial“ für das Fahrzeug.
15.10.2026
Mit Kleinwagen-Modellen wie dem 2CV von Stellantis und dem Ruf nach Schutzmaßnahmen versucht die europäische Autoindustrie, der Offensive aus China etwas entgegenzusetzen.
14.10.2026
Eine neue Gesellschafterliste hat bei der insolventen Autohaus-König-Gruppe für Ärger gesorgt. Investor König Mobility Group ging juristisch dagegen vor. Jetzt hat das Landgericht Berlin eine Entscheidung getroffen.