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   Erst verklagen, dann vertragen: BMW und Aumovio weiten Partnerschaft aus 02.08.2026

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Aumovio und BMW legen ihren Bremsen-Rechtsstreit mit einem 350-Millionen-Vergleich bei. Gleichzeitig winken dem Zulieferer neue Aufträge. Dennoch kappt er seine Jahresprognose.

   Schaeffler kappt Prognose für 2028 02.08.2026

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Aufgrund des langsamen Hochlaufs der Elektromobilität rechnet der Zulieferer 2028 mit weniger Umsatz. Der Aktienkurs reagierte deutlich.

   Renault-CEO Provost: „Kein Grund“ für geringere Kapazitäten in Europa 31.07.2026

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VW diskutiert (mal wieder) über Werksschließungen, Stellantis, Ford und Nissan holen sich chinesische Autobauer in ihre Werke. Renault-Chef François Provost hat sich nun wiederholt gegen diesen Ansatz ausgesprochen.

   Jeder fünfte Umsatz-Dollar: Wie Volkswagen Rivians Geschäft antreibt 31.07.2026

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Volkswagen investiert Milliarden in Rivian und die Partnerschaft zeigt erste messbare Effekte. Doch die Zahlen zeigen auch die Kehrseite.

   Fahrzeuglogistik: Niedrigwasser zwingt zum Umdenken 31.07.2026

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Tiefststand: Am Engpass in Kaub liegt der Rheinpegel noch bei 25 Zentimeter. Für Logistiker heißt es umdenken. Doch Alternativen sind schwer zu finden.

   Prognose angehoben: Autoneum trotzt schwächelnder Industrie 31.07.2026

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Der Schweizer Zulieferer Autoneum passt seine Prognose nach oben an. Der asiatische Markt ist dabei Wachstumstreiber und Bremsklotz zugleich.

   Starkes erstes Halbjahr: Renault kehrt in die Gewinnzone zurück 31.07.2026

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Nach einem hohen Verlust im Vorjahr hat die Renault Group im ersten Halbjahr 2026 einen Nettogewinn in der Bilanz stehen und sogar die Analystenschätzungen übertroffen.

   Ferrari Luce: elektrisch, kontrovers und begehrt 31.07.2026

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Viel diskutiert, aber begehrt: Nach nur zwei Monaten ist Ferraris vollelektrisches Modell bereits ausverkauft.

   Asien-Schwäche zieht Toyota-Absatz ins Minus 31.07.2026

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Der Toyota-Konzern hat im ersten Halbjahr 2026 5,4 Millionen Fahrzeuge verkauft. Der Absatzrückgang um 2,8 Prozent ist vor allem auf eine Region zurückzuführen.

   Hitzewelle: Hohe Zusatzkosten für die Autobranche 31.07.2026

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Hitzewellen kosten die Wirtschaft Milliarden. Viele Unternehmen sind nicht vorbereitet, vor allem kleine Betriebe wie Autohäuser und Werkstätten. Dabei wird nimmt das Problem in den nächsten Jahren weiter zu.

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