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Mechatroniker (m/w/d) für Würzburg/Eibelstadt
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   Personalkarussell bei Mercedes: Jörg Burzer wird Entwicklungschef 25.09.2025

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Produktionschef Jörg Burzer folgt bei Mercedes auf den scheidenden CTO Markus Schäfer. Der Schritt zieht weitere Veränderungen im Vorstand nach sich. 

   Bosch-Mobility-Chef: "Wir müssen leider von einem weiteren Anpassungsbedarf ausgehen" 25.09.2025

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Markus Heyn will jährlich 2,5 Milliarden Euro einsparen, auch über einen weiteren Stellenabbau. Welche Risiken und Chancen er für seinen Unternehmensbereich sieht.

   Erfolgreicher August: Chinesen verdoppeln ihren Europa-Absatz 25.09.2025

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Die Herausforderer etablieren sich zusehends bei europäischen Kunden. Wichtigster Wachstumstreiber sind dabei nicht Elektroautos.

   Brennstoffzelle kommt im iX5 in Serie: Was sich BMW davon verspricht 24.09.2025

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Von 2028 an bietet der Hersteller mit dem iX5 Hydrogen ein wasserstoffbetriebenes Serienmodell an. Den X5 gibt es dann in fünf Antriebsvarianten.

   Cyberattacke auf JLR: Darum ist die Autoindustrie besonders anfällig 24.09.2025

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Nach dem Hackerangriff steht die Produktion des Herstellers bis mindestens 1. Oktober still. Der Fall zeigt, wie verletzlich insbesondere die Autoindustrie ist – und wie gravierend die Folgen.

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   Lucid will seine Premium-E-Autos jetzt über Händler verkaufen 24.09.2025

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Die Modelle von Lucid sind auf der Straße kaum zu sehen. Das soll sich ändern: Der US-Autobauer stellt sein Vertriebssystem um.

   Peking-Jeep kommt nach Deutschland: Was der Importeur erwartet 24.09.2025

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China-Modell mit Dieselantrieb: Indimo verkauft den überarbeiteten Militär-Klassiker 212 und berichtet von großem Interesse an dem kantigen Geländewagen.

   Automarkt Europa dreht Richtung Plus – VW bei E-Autos Spitze 24.09.2025

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Angesichts steigender BEV-Verkäufe behauptet sich VW in Europa vor Tesla. BYD überzeugt immer mehr europäische Kunden.

   BYD-Händlernetz in Deutschland wächst rasant – das freut nicht jeden 23.09.2025

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BYD baut in Windeseile sein deutsches Vertriebsnetz aus. Auffällig dabei: Viele Partner haben Stellantis-Marken im Angebot. Nicht nur das sorgt für Ärger.

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