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   Trotz Absatzeinbruchs: Tesla will in Grünheide mehr Autos bauen 16.09.2025

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Im deutschen Werk sollen im dritten und vierten Quartal mehr Neuwagen vom Band rollen. Dabei dürften die Lager jetzt schon prall gefüllt sein.

   Management-Rochade bei BMW: Parain wird neuer Mini-Chef 16.09.2025

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Erneuter Chef-Wechsel bei Mini. Zum 1. Oktober übernimmt Jean-Philippe Parain die Rolle von Stefan Richmann. Der steigt im Konzern auf.

   Audi-CEO Döllner: "Danach entscheiden wir, ob Audi ein eigenes Werk in den USA bekommt..." 16.09.2025

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   Opel-Chef Huettl: "Konkret haben wir da rund 6000 Autos pro Monat eingebüßt" 16.09.2025

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Vor der Entscheidung über eine US-Produktion von Audi muss noch eine wichtige Voraussetzung erfüllt werden, sagt Gernot Döllner. USA, China, Concept C – das große Strategie-Interview.

   US-Studie: Markentreue unter Tesla-Kunden schwindet 15.09.2025

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Der Absatz des amerikanischen E-Auto-Herstellers bricht ein, Kunden wenden sich anderen Marken zu – oftmals unabhängig vom Antrieb.

   EU hält am Verbrenner-Aus fest – vorerst 15.09.2025

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Ursula von der Leyen trifft die Spitzen der europäischen Autoindustrie. Ein Aufweichen der CO2-Regulierung wird danach nicht verkündet. Entscheidend wird jetzt ein anderer Termin.  

   Medienauswertung zu IAA: Deutsche Hersteller bekommen die meiste Aufmerksamkeit 15.09.2025

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Auf der IAA sind chinesische Hersteller stark präsent, in der Berichterstattung im Internet deutlich weniger. Die meisten Berichte waren positiv, vereinzelt gab es Kritik.

   Die fünf wichtigsten Erkenntnisse von der IAA 15.09.2025

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Aufholjagd der Deutschen, Zweite Welle aus China und mehr: Fünf Dinge, die man wissen muss – unsere IAA-BIlanz.

   Batteriezellen: Was VW besser machen will als Northvolt 15.09.2025

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Batteriezellfertigung in Deutschland? Als Erstes fällt vielen dazu das Northvolt-Desaster ein. Warum die VW-Tochter PowerCo dennoch optmistisch ist.

   Unsichtbar? Nein: Unverzichtbar! 3M im "Cockpit Talk" auf der IAA MOBILITY 2025 14.09.2025

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3M prägt die Mobilität – oft im Verborgenen, aber mit Wirkung. Denn ohne 3M geht's quasi nicht, ist Manager Dirk Lange im "Cockpit Talk" mit Automobilwoche überzeugt. Erfahren Sie, warum.

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